12月10日，市引江濟淮辦副主任、市引江投資公司總經理胡召根，公司黨委副書記褚有春一行赴蜀山區(qū)專題調研引江濟淮3#棄土場復墾工作。蜀山區(qū)副區(qū)長王祖勝，蜀山區(qū)引江濟淮辦、小廟鎮(zhèn)，復墾設計單位、施工單位相關負責同志參加。“工人師傅們正緊鑼密鼓地鋪裝路牙石，為下一步路面鋪填做準備……”復墾施工現場一片繁忙景象。當前該棄土場整體復墾進展較為順利，土方整治、溝渠修建、泵站建設等施工已基本完成，正在進行收尾工作，計劃月底前開展驗收。胡召根主持召開了調研座談會，復墾施工單位匯報了3#棄土場的整體復墾進展、當前存在的問題、下一步工作推進計劃、驗收準備等情況。蜀山區(qū)小廟鎮(zhèn)

2024-12-16

2024年12月4日，市引江投資公司黨委副書記褚有春一行深入引江濟淮二期工程（合肥段）施工現場，實地調研工程建設進展情況，省引江濟淮集團肥西建管處李峰處長及施工單位相關負責人陪同調研。褚有春一行先后來到大官塘管線工程、五水廠管線工程的施工區(qū)域，檢查了工程質量以及現場施工安全等方面，詳細了解工程建設進度、質量管控以及安全生產等方面的情況。褚有春認真聽取了施工單位關于工程進展的介紹，仔細詢問了當前施工過程中遇到的困難和問題，并對他們在復雜施工條件下所付出的努力表示肯定。他對現場管理人員指出，一方面，要一手抓質量、一手保安全。地下管道工程工藝復雜，施工難度大，

2024-12-09

俯瞰引江濟淮工程肥西縣1#棄土場，一塊塊田地整齊劃一、一條條生產道路縱橫交錯、一排排輸水溝渠延伸遠方……宛如一幅巨大的“良田美景”，蔚為壯觀。引江濟淮工程1#棄土場位于肥西縣紫蓬鎮(zhèn)和紫蓬山管委會交界處，涉及肥西縣羅壩村、紫蓬社區(qū)、陀龍村共3個村，面積3500余畝，主要用來堆放引江濟淮工程施工的棄土。引江濟淮工程已通水通航，為盡快完成棄土場的復墾，合肥市引江投資公司充分發(fā)揮牽頭協(xié)調和督促指導作用，積極協(xié)調推進棄土場移交、復墾方案優(yōu)化，多措并舉確保高質量完成復墾任務，以保護耕地資源，恢復糧食產能。該棄土場通過科學合理的設計，按照約25畝大小重新劃分田塊，配建

2024-12-09

鳳凰頸船閘工程是兆西河通江一級航道連通長江主航道的關鍵工程，位于無為市境內，主要用于連接長江與合肥以及皖江地區(qū)的水上運輸通道，項目由合肥市引江濟淮公司和合肥交投公司負責投資建設。鳳凰頸船閘項目的建設將進一步完善合肥市交通運輸體系，對實現真正意義上的通江達海之夢具有重要意義。同時該項目也是合肥市引江濟淮公司發(fā)展水運業(yè)務的關鍵落子，有利于促進企業(yè)高質量轉型發(fā)展。目前鳳凰頸船閘項目前期各項工作正在全力推進，其中通航水流條件物理模型實驗研究專題近日完成，并于11月15日在重慶召開專家驗收會。合肥市引江濟淮公司、合肥交投公司、合肥市交通運輸局、合肥地方海事(港航)

2024-12-02

2024年11月21日，市引江辦（公司）召開引江濟淮二期工程（合肥段）專項設施遷改協(xié)調會，此次會議旨在進一步推動二期工程專項設施遷改工作的高效開展，確保工程整體進度順利推進。引江濟淮工程作為一項具有重大戰(zhàn)略意義的水利基礎設施項目，其二期工程對于優(yōu)化區(qū)域水資源配置、促進沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展以及改善生態(tài)環(huán)境等方面有著不可估量的作用。然而，工程沿線涉及眾多專項設施的遷改工作，包含電力、通信等，這些設施的順利遷改是保障工程順利推進的關鍵環(huán)節(jié)。會上，省引江濟淮集團肥西建管處介紹了引江濟淮二期工程當前施工進展及專項設施遷改工作面臨的重點難點問題。各專項設施所屬單位代

2024-11-25

11月8日，中派碼頭征遷工作對接推進會順利召開，市引江投資公司、肥西縣交通局、上派鎮(zhèn)及相關社區(qū)、征地報批等單位參加會議。會上，各方就項目規(guī)劃報批范圍、征遷補償、村莊道路、環(huán)保以及排泥區(qū)問題進行協(xié)商。會議強調，各方需加強協(xié)調配合，形成合力，推動高效完成征遷工作。一是抓緊完善征地報批等相關資料，早申報、早獲批；二是盡快開展征遷工作，確保凈地交付，為后續(xù)工程建設做好“七通一平”保障；三是在征遷過程中要充分考慮群眾訴求，切實保障老百姓權益。此次征遷工作推進會的順利召開，不僅為碼頭項目的征遷工作指明方向，也進一步凝聚共識，為項目前期建設提供了有力支撐和保障。

2024-11-18

11月12日，為提升項目落地性，深化項目設計工作，公司副總經理葛軍、外部董事姜波、顧乃剛一行赴池州港牛頭山港區(qū)建成碼頭深入調研，旨在汲取投資建設、工藝流程、智慧環(huán)保及運營管理等方面的先進經驗，以推動公司港口業(yè)務的轉型升級和可持續(xù)發(fā)展。市交通局港建處、公司項目部及設計單位參加。調研組首先參觀項目運行情況，詳細了解了項目的建設情況，項目建設了7個5000噸級散貨出口泊位，年吞吐量3500萬噸，貨種為砂石骨料，使用長江岸線975米；參觀了項目的生產調度中心，了解了項目的智能化運行情況，通過調度中心調度船舶裝料，查看倉庫、皮帶機、裝船機、泊位等運行情況，實現港口

2024-11-18

為高質量開展江淮運河文化旅游發(fā)展帶發(fā)展規(guī)劃綱要編制工作，11月6日，省發(fā)改委、市引江投資公司組織召開規(guī)劃綱要專家咨詢會。會議邀請了安徽省“大黃山”文化旅游創(chuàng)意發(fā)展協(xié)會執(zhí)行會長何春，上海藍鎮(zhèn)設計院院長、“大黃山”文化旅游創(chuàng)意發(fā)展協(xié)會會長胡劭平等專家。省發(fā)改委協(xié)調處處長徐海濤、副處長周英明，省引江濟淮生態(tài)公司董事長劉大雷，市引江投資公司副總經理張炳道，市規(guī)劃設計院、清華同衡規(guī)劃院及省城鄉(xiāng)規(guī)劃院參加會議。規(guī)劃編制單位從綜合現狀、縱覽世界、定位江淮、重點項目任務和支持保障等方面詳細匯報了規(guī)劃綱內容。與會人員認為規(guī)劃編制單位對江淮運河沿線進行了全面的調研，對文旅資

2024-11-11

引江濟淮工程在合肥市占用臨時用地約9.18萬畝。其中，棄土場38個約7.43萬畝；排泥區(qū)13個約0.76萬畝；施工場站等臨時用地約0.99萬畝。合肥市引江濟淮辦（公司）全力協(xié)調相關縣（市）區(qū)、自然資源主管部門推進38個棄土場約7.43萬畝的移交復墾工作，截止11月，已全部移交屬地政府，正有序開展復墾工作。引江濟淮工程2號棄土場總面積5000余畝，分為東西兩片，主要為引江濟淮工程江淮溝通段蜀山泵站樞紐、河渠和跨河橋梁工程施工棄渣堆場，位于高新區(qū)南崗鎮(zhèn)，涉及城西橋村、復興村、三崗村。該項目由安徽省生態(tài)修復公司、安徽建工路港、安徽水利水電設計院聯合體負責施工，

2024-11-04

為加快推進江淮運河文化旅游發(fā)展帶發(fā)展規(guī)劃綱要編制工作，貫徹落實省委、省政府和市委、市政府工作部署要求，10月29日，市引江投資公司組織召開規(guī)劃綱要編制推進會，市引江投資公司黨委委員、副總經理張炳道主持會議，省引江濟淮辦協(xié)調處處長徐海濤、副處長周英明，市規(guī)劃設計院副院長吳亞偉，清華同衡規(guī)劃院及省城鄉(xiāng)規(guī)劃院參加會議。項目團隊先后赴合肥、蚌埠、阜陽、六安等地調研，對江淮運河沿線文旅資源進行了系統(tǒng)梳理，穩(wěn)步開展了規(guī)劃方案編制、院內技術審查、完善成果等相關工作。會議聽取了清華同衡規(guī)劃院及省城鄉(xiāng)規(guī)劃院初步編制成果匯報，項目團隊重點介紹了規(guī)劃的核心思路、總體布局、發(fā)展

2024-11-04

近日，中派碼頭一期工程項目用地預審正式通過合肥自然資源與規(guī)劃局審批，并獲得批復。中派碼頭項目位于肥西縣上派鎮(zhèn)境內，規(guī)劃建設8個散貨泊位，主要開展礦建材料，石英砂等散貨進口作業(yè)，是構建合肥現代化綜合交通體系的重要內容，是提升合肥市西南區(qū)域經濟發(fā)展的重要基礎設施。為發(fā)揮江淮運河價值，促進公司轉型升級，2024年4月28日，市政府批示同意由合肥市引江濟淮投資有限公司投資建設運營合肥港中派作業(yè)區(qū)碼頭項目。針對碼頭用地預審工作，我公司對接市、縣資規(guī)局，縣直相關單位，從時間節(jié)點、審批流程進行溝通對接，多節(jié)點協(xié)同推進，多部門并聯審批，節(jié)約了審批時間，依法高效取得了用地

2024-11-04

10月25日，市引江投資公司總經理胡召根，公司黨委副書記褚有春一行赴廬江縣專題調研引江濟淮臨時用地復墾工作。省引江濟淮集團廬江建管處處長曹新建，廬江縣引江辦、廬江縣鄉(xiāng)投公司相關負責同志陪同調研。調研組一行首先來到廬江縣14#棄土場。該棄土場占地約1393畝，經過復墾后種植的水稻已經成熟，遠遠望去，一大片金黃的稻田在陽光的照耀下熠熠生輝。今天恰逢水稻收割的熱鬧場景——一臺臺收割機正在稻田中歡快地穿梭著，將飽滿的稻穗攬入其中，留下一排排整齊的稻茬……曾經的棄土場，如今變成了肥沃的農田，孕育出了豐收的果實。調研組一行邊查看著水稻的喜人收成，邊詳細詢問相關負責人

2024-10-31

10月17日，皖豐長能公司黨總支書記、董事長張學鎖一行到我公司洽談合肥港長豐莊墓碼頭合作事宜，公司黨委副書記、總經理胡召根，黨委委員、副總經理張炳道，長豐縣發(fā)改委、長豐縣交通局、安徽省電力設計院等單位相關人員參加會議。會上，張學鎖首先介紹了皖能集團和皖豐長能公司的基本情況和發(fā)展歷程，目前按照省市領導有關要求，皖能集團正在研究與合肥港長豐莊墓碼頭相結合，以降低電廠原材料的運輸成本。張學鎖表示，希望市引江投資公司在莊墓碼頭規(guī)劃、設計、建設時充分考慮新建電廠的運量需求，并提出要進一步研究與市引江投資公司共同投資莊墓碼頭的可行性。胡召根對皖能集團一行的到訪表示歡

2024-10-21

為實現真正意義上的“通江達海”，合肥市正全力推進一級航道建設各項事宜。鳳凰頸船閘是通江一級航道連通長江主航道的關鍵入江節(jié)點，按照市政府有關要求，合肥市引江濟淮投資有限公司正牽頭全力推進鳳凰頸船閘前期工作，開展工可研究以及各項專題編制報批，其中工程對長江江豚等水生生物及其棲息地影響專題，是工可報告和環(huán)評審批的重要前置條件，也是涉自然保護區(qū)建設項目審批的重要支撐。2024年10月16日，農業(yè)農村部上海漁政保障中心組織召開上述專題論證審查會議，合肥市人民政府、合肥市交通運輸局、合肥市地方海事(港航)管理服務中心、合肥市引江濟淮投資有限公司、銅陵淡水豚國家級自然

2024-10-21

10月11日-12日，2024運河城市精品景區(qū)合作機制（CCSC）年會在四川成都都江堰舉行，市引江投資公司受邀參會。會議以“促進景區(qū)服務消費高質量發(fā)展，共建世界級旅游景區(qū)”為主題，大會聚集了來自全國5A級景區(qū)的代表參加，研究探討運河城市推動文化和旅游消費深度融合發(fā)展，促進景區(qū)服務消費高質量發(fā)展，共建具有世界級影響力的旅游目的地。通過座談交流，參會人員積極主動與國內5A級景區(qū)代表交流景區(qū)建設運營管理經驗。在案例分享中，我公司介紹了合肥為建設“共興、共生、共融、共美”的新運河城市，建立了“全體系、全要素、全場景”的頂層規(guī)劃體系，由專項規(guī)劃設計逐步推進實施；形

2024-10-21